{"id":987694,"date":"2021-09-03T15:29:14","date_gmt":"2021-09-03T14:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nikocoatings.com\/new\/?page_id=987694"},"modified":"2023-04-19T15:42:53","modified_gmt":"2023-04-19T14:42:53","slug":"densbak-automotive","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nikocoatings.com\/es_es\/products-solutions\/densbak-automotive\/","title":{"rendered":"DENSBAK AUTOMOCI\u00d3N"},"content":{"rendered":"
\r\n

\r\n\tAcerca de
DENSBAK Capas pesadas de automoci\u00f3n<\/strong>\r\n\t<\/h2>\r\n\t

La capa pesada est\u00e1ndar para automoci\u00f3n DENSBAK F40 de Niko es la preferida por las empresas de automoci\u00f3n de primer nivel del Reino Unido.<\/p>\r\n

Nuestras capas pesadas para automoci\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1adas para adaptarse a una amplia gama de condiciones de procesamiento. Las capas pesadas Niko para automoci\u00f3n pueden combinarse y suministrarse con una amplia gama de sustratos (por ejemplo, pel\u00edculas, capas barrera, telas no tejidas, TPO, adhesivos sensibles a la presi\u00f3n y hotmelts) para formar compuestos multicapa en procesos de moldeo en caliente o en fr\u00edo.<\/p>\r\n

Las crecientes exigencias medioambientales han dado lugar a una tendencia hacia capas de masa m\u00e1s ligeras. Las soluciones de capas pesadas de Niko han estado en el centro de este cambio, con productos DENSBAK adecuados para el termoformado a partir de s\u00f3lo 1000 g\/m2. Pero incluso con estos pesos tan bajos, las capas pesadas DENSBAK Automotive siguen ofreciendo las mismas prestaciones clave de estabilidad t\u00e9rmica, junto con ventajas de bajo olor, bajo COV y bajo empa\u00f1amiento.<\/p>\r\n

Gracias a la tecnolog\u00eda de producci\u00f3n y procesos de Niko, que utiliza sus f\u00f3rmulas patentadas DENSBAK, Niko puede ofrecer a nuestros clientes oportunidades para reducir el tama\u00f1o de las piezas en bruto y mejorar significativamente el curado de la espuma de proceso y los tiempos de ciclo de moldeo.<\/p>\r\n

Tambi\u00e9n hemos desarrollado nuevas f\u00f3rmulas para capas pesadas de automoci\u00f3n con mayores niveles de aceptaci\u00f3n del relleno, manteniendo las mismas caracter\u00edsticas clave de rendimiento.<\/p>\r\n

\r\n\t\u00bfQu\u00e9 es la gama DENSBAK F40?\r\n\t<\/h3>\r\n\t

Nuestra capa pesada para automoci\u00f3n es un material elastom\u00e9rico termopl\u00e1stico, compuesto por una mezcla de pol\u00edmeros compuestos con cargas minerales. Est\u00e1 dise\u00f1ada para poseer un elevado alargamiento a temperaturas elevadas y es especialmente adecuada para el termoformado. La gama DENSBAK F40 est\u00e1 disponible en varios gramajes y tiene tratamientos superficiales como promotor de adherencia.<\/p>\r\n

La DENSBAK F40 puede suministrarse con una amplia gama de sustratos para formar compuestos multicapa en procesos de moldeo de herramientas en fr\u00edo o en caliente.<\/p>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\"Prueba\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n

\r\n\tCaracter\u00edsticas y ventajas principales\r\n\t<\/h2>\r\n\t\t\t\u00bfQu\u00e9 pesos hay disponibles? \r\n\t\t

Las soluciones de capas de masa \"ligeras\" de Niko van desde s\u00f3lo 1.000 g\/m2 hasta 15.000 g\/m2. Como las materias primas (sobre todo los rellenos) tienen densidades diferentes, vendemos nuestras capas de masa pesada por peso (kg\/m2) en lugar de por grosor. Esto significa que producimos y controlamos nuestro proceso de fabricaci\u00f3n seg\u00fan la masa unitaria, medida en kg\/m2 o libras\/pie2.<\/p>\r\n\t\t\t\u00bfCu\u00e1l es la estabilidad t\u00e9rmica del DENSBAK F40? \u00bfSe encoge? \r\n\t\t

Una de las caracter\u00edsticas clave m\u00e1s significativas de las capas pesadas para automoci\u00f3n DENSBAK es su capacidad para ofrecer un alto alargamiento a temperaturas elevadas, lo que significa que son t\u00e9rmicamente estables. A diferencia de algunas capas pesadas alternativas, DENSBAK garantiza una baja contracci\u00f3n. Efectivamente, esto significa que los productos Niko pueden crear oportunidades para que nuestros clientes del sector de la automoci\u00f3n consigan ahorrar costes mediante la reducci\u00f3n del tama\u00f1o de las chapas (reducciones de 5% a 25% en los tama\u00f1os de las chapas en bruto).<\/p>\r\n\t\t\t\u00bfQu\u00e9 anchuras de fabricaci\u00f3n y opciones de corte hay disponibles?\r\n\t\t

Las tres l\u00edneas de producci\u00f3n de Niko permiten una anchura de rollo o l\u00e1mina acabada de 2000 mm. Tambi\u00e9n hay disponibles opciones de troquelado, lo que puede suponer un ahorro en el proceso y una reducci\u00f3n de los costes de transporte para nuestros clientes. Esto tambi\u00e9n significa que Niko puede ofrecer oportunidades de reciclaje preconsumo de residuos de esquel\u00e9ticos y reduce su huella medioambiental.<\/p>\r\n\t\t\t\u00bfHay problemas de delaminaci\u00f3n al utilizar DENSBAK? \r\n\t\t

Algunos productos alternativos de capa gruesa pueden tener problemas con los aceites de proceso que migran a la superficie (lo que se conoce como \"bloom\"), lo que puede dar lugar a problemas de laminaci\u00f3n. Sin embargo, el DENSBAK est\u00e1 dise\u00f1ado para estar libre de aceites superficiales, con lo que se evitan estos problemas. De serie, la superficie de todas nuestras capas pesadas para automoci\u00f3n se trata para aumentar la energ\u00eda superficial del producto, lo que favorece su adherencia a otros materiales.<\/p>\r\n\t\t\t\u00bfQu\u00e9 tipo de acabado superficial hay disponible? \r\n\t\t

Los productos lisos DENSBAK se suministran con un acabado gofrado de lino en una o ambas caras. Esta superficie de DENSBAK es ideal para aplicaciones de espumado posterior debido al aumento de la superficie. Esto significa que DENSBAK puede mejorar los tiempos de ciclo del proceso durante el curado de la espuma y las aplicaciones de moldeo. El acabado de la superficie tambi\u00e9n ayuda a evitar las acumulaciones est\u00e1ticas y a prevenir el bloqueo de la l\u00e1mina.<\/p>\r\n\t\t\t\u00bfCu\u00e1les son las credenciales COV de DENSBAK? \r\n\t\t

DENSBAK est\u00e1 dise\u00f1ado para ser una capa pesada de bajo COV. El material Niko cuenta con la acreditaci\u00f3n externa de Nissan y JLR seg\u00fan NES M0402, STJLR.51.5229, VDA277 y VDA278.<\/p>\r\n\t\t\t\u00bfSe puede reciclar el DENSBAK? \r\n\t\t

S\u00ed, las capas pesadas DENSBAK pueden contener hasta 80% de peso en material reciclado pre o postconsumo y seguir funcionando como si estuvieran fabricadas con materiales de primera calidad.<\/p>\r\n\t\t\t\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 homologado el DENSBAK?\r\n\t\t

Las capas pesadas de automoci\u00f3n DENSBAK ya han sido aprobadas por muchos fabricantes OEM, entre ellos: -JLR, Toyota, Ford, BMW, Nissan, Volkswagen, Aston Martin, Mclaren<\/p>\r\n\t\t\t\u00bfCu\u00e1les son las principales aplicaciones del DENSBAK?\r\n\t\t