{"id":987694,"date":"2021-09-03T15:29:14","date_gmt":"2021-09-03T14:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nikocoatings.com\/new\/?page_id=987694"},"modified":"2023-04-19T15:42:53","modified_gmt":"2023-04-19T14:42:53","slug":"densbak-automotive","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nikocoatings.com\/it\/products-solutions\/densbak-automotive\/","title":{"rendered":"DENSBAK AUTOMOTIVE"},"content":{"rendered":"
\r\n

\r\n\tInformazioni su
DENSBAK Strati pesanti per autoveicoli<\/strong>\r\n\t<\/h2>\r\n\t

Lo strato pesante standard DENSBAK F40 di Niko per il settore automobilistico \u00e8 la scelta preferita dalle aziende automobilistiche Tier 1 del Regno Unito.<\/p>\r\n

I nostri strati pesanti per auto sono progettati per adattarsi a un'ampia gamma di condizioni di lavorazione. Gli strati pesanti Niko per auto possono essere combinati e forniti con un'ampia gamma di substrati (ad esempio, film, strati barriera, non tessuti, TPO, adesivi sensibili alla pressione e hotmelt) per formare compositi multistrato in processi di stampaggio a caldo o a freddo.<\/p>\r\n

I crescenti requisiti ambientali hanno visto una tendenza verso strati di massa pi\u00f9 leggeri. Le soluzioni Niko per gli strati pesanti sono state al centro di questo cambiamento, con prodotti DENSBAK adatti alla termoformatura a partire da soli 1000 g\/m2. Tuttavia, anche a queste grammature ridotte, gli strati pesanti DENSBAK Automotive sono in grado di fornire le stesse prestazioni chiave di stabilit\u00e0 termica, insieme a benefici di basso odore, basso VOC e basso appannamento.<\/p>\r\n

Grazie alla tecnologia di produzione e di processo di Niko, che utilizza le formulazioni proprietarie DENSBAK, Niko \u00e8 in grado di offrire ai suoi clienti opportunit\u00e0 di riduzione delle dimensioni dello spezzone e di migliorare significativamente i tempi dei cicli di polimerizzazione e stampaggio della schiuma.<\/p>\r\n

Abbiamo anche sviluppato nuove formulazioni di strati pesanti per il settore automobilistico con livelli di accettazione dello stucco pi\u00f9 elevati, pur mantenendo le stesse caratteristiche prestazionali chiave.<\/p>\r\n

\r\n\tChe cos'\u00e8 la gamma DENSBAK F40?\r\n\t<\/h3>\r\n\t

Il nostro strato pesante per auto \u00e8 un materiale elastomerico termoplastico composto da una miscela di polimeri e cariche minerali. \u00c8 progettato per avere un elevato allungamento a temperature elevate ed \u00e8 particolarmente adatto alla termoformatura. La gamma DENSBAK F40 \u00e8 disponibile in diverse grammature e presenta trattamenti superficiali come promotori di adesione.<\/p>\r\n

DENSBAK F40 pu\u00f2 essere fornito con un'ampia gamma di substrati per formare compositi multistrato nei processi di stampaggio a caldo o a freddo.<\/p>\r\n\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\"F40-Test\t\t\t\t\t\t<\/a>\r\n

\r\n\tCaratteristiche e vantaggi principali\r\n\t<\/h2>\r\n\t\t\tQuali sono i pesi disponibili? \r\n\t\t

Le soluzioni di strati di massa \"leggeri\" Niko partono da soli 1000gms\/m2 fino a 15.000gms\/m2. Poich\u00e9 le materie prime (in particolare le cariche) hanno densit\u00e0 diverse, vendiamo i nostri strati di massa pesanti in base al peso (kg\/m2) e non allo spessore. Ci\u00f2 significa che produciamo e controlliamo il nostro processo produttivo in base alla massa unitaria, misurata in kg\/m2 o lbs\/ft2.<\/p>\r\n\t\t\tQuanto \u00e8 stabile termicamente DENSBAK F40? Si ritira? \r\n\t\t

Una delle caratteristiche principali degli strati pesanti per auto DENSBAK \u00e8 la loro capacit\u00e0 di offrire un elevato allungamento a temperature elevate, il che significa che sono termicamente stabili. A differenza di alcuni strati pesanti alternativi, DENSBAK garantisce un basso ritiro. Ci\u00f2 significa che i prodotti Niko possono creare opportunit\u00e0 di risparmio per i nostri clienti del settore automobilistico grazie alla riduzione delle dimensioni delle lastre (5% - 25% di dimensioni del fustellato).<\/p>\r\n\t\t\tQuali sono le larghezze di produzione e le opzioni di taglio disponibili?\r\n\t\t

Tutte e tre le linee di produzione Niko consentono una larghezza del rotolo o del foglio finito di 2000 mm. Sono disponibili anche opzioni di fustellatura, che consentono di risparmiare sul processo e di ridurre i costi di trasporto per i nostri clienti. Ci\u00f2 significa anche che Niko pu\u00f2 offrire opportunit\u00e0 di riciclaggio pre-consumo degli scarti di scheletro e ridurre la sua impronta ambientale.<\/p>\r\n\t\t\tCi sono problemi di delaminazione quando si usa il DENSBAK? \r\n\t\t

Alcuni prodotti alternativi a strato pesante possono avere problemi di migrazione degli oli di processo in superficie (la cosiddetta \"fioritura\") che pu\u00f2 causare problemi di laminazione. Tuttavia, il DENSBAK \u00e8 stato progettato per essere privo di oli di superficie, evitando cos\u00ec questi problemi. Come standard, la superficie di tutti i nostri strati pesanti per autoveicoli viene trattata per aumentare l'energia superficiale del prodotto, favorendone l'adesione ad altri materiali.<\/p>\r\n\t\t\tChe tipo di finitura superficiale \u00e8 disponibile? \r\n\t\t

I prodotti DENSBAK lisci vengono forniti con una finitura in lino in rilievo su un lato o su entrambi i lati. Questa superficie di DENSBAK \u00e8 ideale per le applicazioni di schiumatura posteriore grazie alla maggiore superficie. Ci\u00f2 significa che il DENSBAK pu\u00f2 migliorare i tempi dei cicli di processo durante le applicazioni di polimerizzazione e stampaggio della schiuma. La finitura superficiale aiuta anche a prevenire l'accumulo di elettricit\u00e0 statica e a evitare il blocco della lastra.<\/p>\r\n\t\t\tQuali sono le credenziali VOC di DENSBAK? \r\n\t\t

DENSBAK \u00e8 stato progettato per essere uno strato pesante a basso contenuto di VOC. Il materiale Niko ha ottenuto l'accreditamento esterno Nissan e JLR secondo le norme NES M0402, STJLR.51.5229, VDA277 e VDA278.<\/p>\r\n\t\t\tIl DENSBAK pu\u00f2 essere riciclato? \r\n\t\t

S\u00ec, gli strati pesanti DENSBAK possono contenere fino a 80% di peso di materiale riciclato pre- o post-consumo e continuano a funzionare come se fossero prodotti con materiali di prima scelta.<\/p>\r\n\t\t\tDove \u00e8 approvato DENSBAK?\r\n\t\t

Gli strati pesanti per auto DENSBAK sono gi\u00e0 stati approvati da molti produttori OEM tra cui: -JLR, Toyota, Ford, BMW, Nissan, Volkswagen, Aston Martin, Mclaren<\/p>\r\n\t\t\tQuali sono le principali applicazioni di DENSBAK?\r\n\t\t