について
DENSBAK 自動車用重層

ニコの標準的なDENSBAK F40自動車用重層は、英国のTier1自動車メーカーに選ばれている。

当社の自動車用重質層は、様々な加工条件に対応できるように設計されています。ニコの自動車用ヘビーレイヤーは、様々な基材（例えば、フィルム、バリア層、不織布、TPO、感圧接着剤、ホットメルト）と組み合わせ、ホットまたはコールドツール成形工程で多層コンポジットを形成して供給することができます。

環境に対する要求が高まるにつれ、より軽量な層が求められるようになってきました。ニコのヘビーレイヤーソリューションはこの変化の中心にあり、熱成形に適したデンスバック製品はわずか1000gms/m2からあります。しかし、デンスバック自動車用ヘビーレイヤーは、低臭気、低VOC、低フォギングという利点に加え、熱安定性という同じ主要性能を提供することができます。

ニコは、独自のDENSBAK配合を活用した生産・プロセス技術により、お客様にブランクサイズ縮小の機会を提供し、プロセスフォームの硬化や成形サイクルタイムを大幅に改善することができます。

また、同じ主要な性能特性を維持しながら、より高いフィラー受容レベルを持つ新しい自動車用重層配合物を開発しました。

DENSBAK F40 Rangeとは？

当社の自動車用ヘビーレイヤーは、熱可塑性エラストマーで、ポリマーのブレンドにミネラルフィラーを配合した材料です。高温で高い伸びを持つように設計されており、特に熱成形に適しています。DENSBAK F40シリーズは、さまざまな重量があり、接着促進剤として表面処理が施されています。

DENSBAK F40は、熱間または冷間金型成形プロセスで多層コンポジットを形成するために、さまざまな基材を供給することができます。

主な特長とメリット

どのようなウェイトがあるのでしょうか？

ニコの「軽量」マスレイヤーソリューションは、わずか1000gms/m2から最大15000gms/m2まであります。原料（特にフィラー）の密度が異なるため、弊社では重質層を厚さではなく重量（kg/m2）で販売しています。つまり、kg/m2またはlbs/ft2で測定される単位質量に従って製造し、製造工程を管理するのです。

DENSBAK F40の熱的安定性は？収縮しませんか？

DENSBAKの自動車用ヘビーレイヤーの最大の特長は、高温下でも高い伸びを示し、熱的に安定であることです。DENSBAKは、他の重層とは異なり、低収縮を保証しています。これは、ニコの製品が、自動車業界のお客様に対して、シートサイズの縮小（5%～25%のブランクサイズ縮小）によるコスト削減を実現する機会を提供できることを意味します。

製造幅やカットオプションはどのようなものがありますか？

ニコの3つの生産ラインはすべて、仕上がりロールまたはシートの幅を2000mmにすることができます。ダイカット・オプションも利用可能で、お客様にとっては工程の節約と輸送コストの低減に繋がります。これはまた、Nikoが骨格廃棄物のプレコンシューマーリサイクルの機会を提供し、環境フットプリントを削減できることを意味します。

デンスバックを使用した場合、剥離の問題はないのでしょうか？

重層用製品の中には、表面油分の移行（ブルーム）が問題となり、ラミネート加工に支障をきたすものがあります。しかし、DENSBAKは表面油分を含まないように設計されているため、このような問題を回避することができます。また、自動車用ヘビーレイヤーの表面には、標準的に表面エネルギーを高める処理が施されており、他の素材との接着性を高めています。

どのような表面加工があるのでしょうか？

DENSBAKの無地製品は、片面または両面にリネンエンボス加工が施されています。DENSBAKのこの表面は理想的に増加した表面積のために背部泡立つ適用に適する。つまり、DENSBAKは、フォームの硬化や成形の際に、プロセスのサイクルタイムを改善することができます。また、表面加工により、静電気の蓄積を防ぎ、シートのブロッキングを防止することができます。

DENSBAKのVOC認証は？

DENSBAKは、低VOCヘビーレイヤーとして設計されています。ニコ素材は、NES M0402、STJLR.51.5229、VDA277、VDA278に基づく日産とJLRの外部認定を取得しています。

DENSBAKはリサイクルできるのでしょうか？

デンソーのヘビーレイヤーは、最大で80%の重量をプレコンシューマーリサイクル素材またはポストコンシューマーリサイクル素材に含ませ、あたかもプライム素材から生産されたかのような性能を維持することが可能です。

DENSBAKはどこで承認されているのか？

DENSBAKの自動車用ヘビーレイヤーは、すでに多くのOEMメーカーに承認されています：-

JLR、トヨタ、フォード、BMW、日産、フォルクスワーゲン、アストンマーチン、ムクレン

DENSBAKの主な用途は？
  • 内側ダッシュ  
  • インテリア メイン フロア カーぺット 
  • フロアインシュレーター 
  • ホイールアーチ 絶縁体 
  • トランク内フロアインシュレーター.